白癜风是什么样的 https://m.39.net/pf/bdfyy/随着流量见顶、获客成本越来越高，如何通过精细化的运营，去更好的盘活存量用户，是业内讨论比较多的一个问题。关于品牌们如何从商品经营时代走向用户经营时代，在钛媒体T-EDGE全球创新大会新消费峰会上，用户运营智能平台天乐邦创始人简昉给出了她的见解。
年就投身移动数字广告营销行业的简昉，成为掌握传媒的联合创始人。此后又创办了用户运营智能平台“天乐邦”，旨在赋能加持品牌实现智能高效的用户运营。对于用户增长，简昉有着体系化的理论和实战经验。
在简昉看来，在整个市场全面进入了存量时代，以往商品经营的传统思维，将在越来越高昂的获客成本攻击下，丧失竞争力，而升维进入用户运营模式，才能多方位获利，立于不败之地。
所谓的用户运营，就是当消费者进入平台后，能够与他们进行很好的互动沟通，但事实上，用户运营对于企业来说是一件颇为辛苦的事情，从人力、财力上都需要很高的投入，且在短期内及难以看到收益。“其实这都可以依托外部力量，高效便捷，寻找外部赋能，从用户运营一步抵达用户经营，这是最高阶升到维度升级的状态。“
简昉举了招商银行的例子，将掌上生活从一个单纯的银行信用卡查阅APP，变为一个提供内容服务、生活服务连接的APP，对外输出自己支付、信用等能力的同时，通过接入非常多的合作伙伴来引入外部内容，以此从客户思维向用户思维转变，从卡片经营向APP经营转变，从交易思维向用户旅程思维转变。
“很多人对私域流量会有一些误解，好像是圈养，把鱼养在你的鱼塘里，其实应该开放的，如果你是死水的话，是没有办法让消费者在这里面进行好的沟通，所以私域这个东西是有源头活水来才是好的。”
以下为简昉演讲实录，经钛媒体编辑整理：
谢谢大家！我来自上海，上海曾有条大兴街，是上海开埠以后比较有名的物美价廉一条街，但是货非品牌类，有今天所谓“山寨货”问题，我们上海人说这个人很大兴，就是说，不怎么样的意思，所以那时候上海人听到北京新机场叫“大兴”，还是觉得有点好玩。
但是这次我到大兴机场，很受震动，大兴机场一点不“大兴”，我第一个感受是机场暗和我跟大家讲的这个道理（从商品经营时代迈向用户经营时代），机场是飞机运行当中中间阶段，机场以前是我们比较讨厌的阶段，东西难吃又贵，但是这次在大兴机场感受是，很像伊斯坦布尔最新机场，特别宽敞大，里面可以吃火锅，品牌商品很多。因为坐飞机的乘客消费力比较高，大兴机场等于是一个交通工具搬运中枢变成了高净值用户的良好的消费场景，这个方向和理念就是趋势。
我做移动营销很久了，但是我做用户运营的长尚科技只成立一年多，我们做了很多很有意思的创新，给大家分享一下我们的思考。我们在这个行业里遇见一些趋势，过去五年的数据能证明什么？或者证明的点第三方咨询公司有没有想到，有的时候很难，我尽力拉了一些东西出来。
市场全面进入了存量时代，我们说的最重要的中心点和太阳现在是一个什么样的状态呢？在没有出现存量时代的概念之前大家有没有想过所有市场其实是增量的市场，但是市场已经叫它市场，以前的市场是增量市场，但是在现代世界里这个数据特别好，我在网上仔细找，这是一个证券公司扒拉好几年财报拉出来的，有一些数学计算数据在里面。
阿里获客成本从12.17元一路飙到77.99元，吴晓波老师去年年底讲到私域的时候，这个数字他说，但是这根线是肯定的，这是京东的，京东在年出现了负活跃，拼多多原先靠社交的成长可能只有7块钱获客成本，现在达到多元，包括几个月前
