▲资料图。图片来自视觉中国。
泰国前美女总理英拉在中国再就业了。
年1月5日，泰国前总理他信、英拉兄妹双双现身中国广东省梅州市丰顺县祖籍地祭祖，且并未刻意回避方方面面的“追拍”，引发广泛联想。
随后就有媒体根据工商信息披露称，年12月12日，汕头国际集装箱码头有限公司（SICT）的法定代表人，由原先的林达奇变更为YingluckShinawatra--也就是英拉。
更有传闻称，英拉已出任汕头国际集装箱码头有限公司董事长一职。
英拉是在年8月逃离泰国的，随后泰国法庭于当年9月27日缺席判处英拉5年有期徒刑，并签发了“红色通缉令”，罪名是所谓“大米渎职案”。
由于英拉及其兄长他信在泰国的敏感身份，人们不免对英拉出任“中国大型国企”高管议论纷纷：这是要释放怎样的信号？
▲资料图。图片来自视觉中国。
一、英拉来当董事长，是“大股东换人了”
其实恐怕大家“想多了”，套用著名经典港剧《大时代》里“股市名嘴”丁蟹的一句经典台词——“这只是技术性调整”而已。
汕头是中国最早的四大经济特区之一，汕头港诞生虽早，但由于远离中心城市、铁路交通不便，最初发展迟滞。
年，港商李嘉诚旗下的和记港口集团有限公司所属香港国际集装箱码头有限公司挂牌，年6月9日正式注册，自此开始，原先为纯散货码头的汕头港才转型为集装箱港口。
按照注册信息，（香港）和记港口汕头有限公司是大股东、实际控制人，出资万美元，持股比例为70％；另一股东为汕头招商局港口有限公司，出资万美元，持股比例为30％。
后者又是招商局港口发展（深圳）有限公司与汕头市政府国资委合资成立，分别占股60％、40％。
简单说，汕头国际集装箱码头有限公司并非传说中的“纯大型国企”，而是一家股权结构复杂的合资企业：内地方面占股仅3成，且其中的“纯国资”成分更只有这3成中的4成。
尽管并非上市公司，但作为股份责任公司的汕头国际集装箱码头有限公司，在运营中也必须遵守商场和投资圈的“游戏规则”，即“股权为王”，因此长期以来法定代表人都由大股东“和记”方面指派。
按照“规矩”，大股东所指派的法定代表人不一定必须为大股东或其高管、家族成员，简单说“有股难买我乐意”，只要是大股东中意的人选就没问题。
因此英拉成为SICT法定代表人有两种可能：“和记”的意思；“和记”已不再是大股东。
从“天眼查”等渠道检索工商信息登记和变更资料，并未发现股权和股本结构变更的备案，而汕头国际集装箱码头有限公司