我们去车展或者4S店看车的时候，经常会看到一辆10多万车，有时候竟然优惠一二万。有些高级车的优惠幅度，更是大的离谱。那么本身10万的车优惠1万之后还能赚到钱吗？下面修车老司机就来给大家讲一讲一辆车的成本都有哪些？总体来说有三个部分：
汽车优惠第一部分、就是车辆的配件成本。也就是所有组成汽车的这些配件，如下图所示：包括车身，轮胎，座椅，电子设备等。当然出厂的时候加的冷却液、制动液、润滑液以及机油等各种液体也会算在其中。一般这些东西的成本加起来在3.5-4万之间。
汽车所有配件第二部分：汽车的研发和生产费用。汽车的研发费用会被分摊到每一辆车上，一般来说售价越低的车型研发费用分摊的比例就越大。生产费用就不用多解释了，汽车的装配、调试肯定都需要人力。这两项费用加起来大概是1万元。
汽车生产费用第三：税收。汽车出厂前会交各种的税如：消费税、增值税、教育附加税、城建税、地税等。有些地区为了招商引资可能会减免地税，消费税就是排量税，排量越大交的就越多。除了消费税和地税，其他的税收是不能减免的。这些税收加起来大概是4万元左右，这基本上和一辆车的配件成本一样了。
所以，一辆10万元的新车利润大概是1-1.5万元，而且这还是车企、销售公司（一级代理）和4S店（二三级代理）三家的总利润。一般4S店卖一台10万元的车也就赚几千元。他们主要的赚钱途径就是办分期赚金融服务费和保险提成，当然车辆的后期保养和维修他们也会赚到不少钱。
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